公路建造中的路基工程、路面工程和橋梁工程等均需求選用相應的施工機械去完結，而高速公路瀝青路面施工道是需求出產機制砂，就是運用機器打碎碎石，到必定尺度，由于機制砂不像天然砂那有含泥，能進步瀝青混凝土路面的質量。為了確保公路建造的 施工質量、 準時完結施工使命、取得最佳的技能經濟效益和社會效益，依據公路建造項目要求和體施工條件，對公路工程施工機械進行合理挑選和組合，使其發揚最大效能是公路工程選用機械化施工時有必要首要妥善處理的重要問題。
       公路用砂—制砂機設備
     （1）粒度：高速公路瀝青路面施工道是需求出產機制砂，就是運用機器打碎碎石，到必定尺度，由于機制砂不像天然砂那有含泥，能進步瀝青混凝土路面的質量。
     （2）設備：高速公路用砂通常是機制砂，出產該砂的制砂機設備也比擬特別的。
     （3）高速公路所用破碎設備廣泛適用于各種巖石、磨料、耐火材料、水泥熟料、石英石、鐵礦石、混凝土骨料等多種硬、脆物料的中碎、細碎（制砂粒）。破碎設備對修建用砂、修路用砂石優為適合。
     合理挑選制砂機設備，通常情況下能夠確保公路工程的施工質量、施工進度和 進步技能經濟效益。公路建造選用機械化施工，意圖是為了優質、高效、安全、低 耗的完結工程建造使命，在進步勞動出產率的一起減輕施工人員 的勞動強度，這是公路建造機械化施工應遵從的基本原則。因而， 在公路建造合理挑選制砂機設備通常原則是：
1)適應性

2)先進性。

3)經濟性。

4)安全性。

5)通用性和專用性。
 
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